前幾天,中國汽車工業(yè)協(xié)會公布了最新的汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示,3月,我國新能源汽車產(chǎn)銷分別為33015輛和31120輛,同比分別增長30.9%和35.6%。其中,純電動汽車產(chǎn)銷分別為26685輛和25342輛,同比分別增長41.8%和43.3%;插電式混合動力汽車生產(chǎn)6330輛,同比下降1.1%;銷售5778輛,同比增長9.6%。數(shù)據(jù)還顯示,一季度,我國新能源汽車生產(chǎn)58317輛,銷售55929輛,
2017/04/17 q403 96
近日,記者從贛州發(fā)展投資控股集團(tuán)獲悉,贛州發(fā)展投資控股集團(tuán)旗下管理的工業(yè)發(fā)展基金向贛州新能源汽車科技城項(xiàng)目投入股權(quán)資金20億元,這是該基金繼2016年對這一項(xiàng)目完成10億元投資后的第二筆資金投入,資金將分期注入,首期資金已于近期到位,資金主要用于贛州新能源汽車科技城的道路、亮化等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。至此,贛州市工業(yè)發(fā)展基金總金額達(dá)30億元,將加快推進(jìn)贛州市工業(yè)發(fā)展轉(zhuǎn)型升級步伐。贛州發(fā)展集團(tuán)總經(jīng)理助理歐陽
2017/04/17 q403 110
據(jù)外媒報(bào)道,大陸宣布將在圣何塞組建一個占地65,000平方英尺的研發(fā)中心,并借此拓展在硅谷的業(yè)務(wù)。該研發(fā)中心預(yù)計(jì)可以雇傭300名員工,未來主要供旗下底盤、安全系統(tǒng)、內(nèi)飾、動力系統(tǒng)、輪胎、橡膠和塑料團(tuán)隊(duì)之間的研發(fā)合作使用。大陸北美CEO Samir Salman表示,目前還不能透露該研發(fā)中心具體的投資金額,但表示每年會為大陸在硅谷的運(yùn)營投資數(shù)千萬美元,其中還包括員工薪水。大陸自2014年開始進(jìn)軍硅谷
2017/04/17 q403 114
4月13日,一汽解放在長春了舉辦了一場「摯途」智能商用車技術(shù)發(fā)布會。發(fā)布會上,一汽解放進(jìn)行了商用車自動駕駛技術(shù)演示,并與自動駕駛的相關(guān)合作伙伴簽約。據(jù)悉,此次合作簽約的包括中國移動、愛立信、博世、大陸、ZF、百度、恒潤、沃特瑪?shù)裙?,一汽與他們簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議,將在智能商用車開發(fā)、核心技術(shù)研究、市場推廣運(yùn)營等方面進(jìn)行合作。此次發(fā)布會上,進(jìn)行自動駕駛技術(shù)演示的一輛搭載了自動駕駛技術(shù)的解放J7。從現(xiàn)
2017/04/17 q403 101
日前,有國內(nèi)媒體獲得了一組首款寶沃BX7純電動版車型的路試諜照,據(jù)悉,該車將于2017上海車展亮相。從曝光的諜照來看,雖然該車車身進(jìn)行了偽裝,但是依舊能看出寶沃BX7純電動版的外觀基本延續(xù)了已經(jīng)上市的寶沃BX7外觀設(shè)計(jì)。新車在前進(jìn)氣格柵的樣式上進(jìn)行了改變,采用了和寶沃LOGO相似的菱形設(shè)計(jì)并以藍(lán)色進(jìn)行點(diǎn)綴,大大增加了該車的辨識度。此外,其充電接口位于左后輪眉上方。動力方面,新車將采用寶沃曾在201
2017/04/17 q403 116
據(jù)彭博社北京時間4月15日報(bào)道,作為非上市公司,美國打車服務(wù)Uber無須公開財(cái)務(wù)狀況,但它首次放棄了這一“待遇”。 Uber稱營收增幅大于虧損,希望向外界傳遞業(yè)務(wù)強(qiáng)勁增長的信息。Uber披露的財(cái)務(wù)信息顯示,2016年交易額增長逾1倍至人民幣1375億元,凈營收為人民幣447億元,調(diào)整后凈虧損為人民幣193億元,其中不包括去年夏季出售的中國業(yè)務(wù)。Uber沒有披露今年第一季度財(cái)務(wù)信息,稱第一季度業(yè)績符
2017/04/17 q403 109
究竟誰是目前自動駕駛領(lǐng)域的執(zhí)牛耳者?如果你讀了調(diào)研機(jī)構(gòu)Navigant Research最近發(fā)布的"自動駕駛研發(fā)排行榜"報(bào)告,可能也得不到一個準(zhǔn)確的答案,盡管他們一臉認(rèn)真。在這份榜單上,福特位列第一,通用汽車緊隨其后,接著是雷諾日產(chǎn)。而Waymo和特斯拉分別排在第七和第十二位。不管你信不信,很多媒體是信了,很明顯他們并沒有付費(fèi)讀完整個原始報(bào)告。 《連線》雜志(Wired)甚至得出這樣的結(jié)論:在自動
2017/04/17 q403 98
據(jù)國外媒體報(bào)道,美國氫能源龍頭企業(yè)Plug Power Inc公司(簡稱Plug公司)近日表示,已與網(wǎng)絡(luò)電子商務(wù)巨頭亞馬遜達(dá)成股權(quán)收購協(xié)議,亞馬遜將收購其最多23%的股權(quán)。此外,按照協(xié)議,亞馬遜旗下零售倉庫中的電動叉車將開始更換使用Plug公司提供的燃料電池。近幾年,國外燃料電池汽車商業(yè)化的消息頻出,先是豐田及本田相繼推出量產(chǎn)燃料電池車型,并且加大對加氫站建設(shè)的投資。之后,通用汽車、本田合資建立的
2017/04/17 q403 105
據(jù)國外媒體報(bào)道,通常,在有關(guān)無人駕駛汽車或自動駕駛系統(tǒng)的文章中,你會看到各種自動駕駛的“級別”,比如4級、5級等等。這些級別具體是什么含義?很高興你能提這個問題。自動駕駛技術(shù)的六個級別各個級別是特定汽車系統(tǒng)提供的用于描述自動化(相對于人類控制)程度的簡略方法。自動化級別遵循國際自動機(jī)工程師學(xué)會幾年前制定的定義。國際自動機(jī)工程師學(xué)會是汽車工程師組成的一個專業(yè)協(xié)會,其設(shè)立的許多技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為世界各地的汽車
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