4月26日將舉行本年度第二期購車指標(biāo)搖號(hào)，由于本期新能源車指標(biāo)申請(qǐng)總數(shù)大于今年剩余指標(biāo)數(shù)，這意味著今年新能源車指標(biāo)全年配額將在明天全部配置完畢，其余審核通過的有效申請(qǐng)編碼繼續(xù)輪候。25日上午，小客車指標(biāo)辦公布本期小客車指標(biāo)申請(qǐng)審核結(jié)果，截至25日零時(shí)，本期示范應(yīng)用新能源小客車指標(biāo)申請(qǐng)個(gè)人共有24925個(gè)通過審核，單位共有2837個(gè)通過審核。目前剩余的新能源車指標(biāo)個(gè)人只有10672個(gè)
2017/04/26 q403
日前，外媒發(fā)布了2016年全球汽車零部件配套供應(yīng)商百強(qiáng)榜(Top 100 automotive suppliers)。我國僅有兩家零部件企業(yè)上榜：延鋒內(nèi)飾系統(tǒng)有限公司(以下簡(jiǎn)稱延鋒內(nèi)飾)位列第18名、中信戴卡股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱中信戴卡)位列77名。值得點(diǎn)贊的是，延鋒內(nèi)飾成為了首次入圍全球零部件領(lǐng)域20強(qiáng)的國內(nèi)企業(yè)。但稱贊之余，該榜單也給我國汽車產(chǎn)業(yè)敲響了警鐘。
2017/04/26 q403
在第十七屆上海車展上，上汽集團(tuán)的MG名爵品牌發(fā)布了全新電動(dòng)超跑概念車——MG E-motion，與此同時(shí)登場(chǎng)的還有定制版名爵ZS致敬利物浦傳奇。外形方面顧名思義，這款充滿“運(yùn)動(dòng)細(xì)胞”的車身比例動(dòng)感優(yōu)雅，在當(dāng)今復(fù)雜的市場(chǎng)環(huán)境中，依然堅(jiān)持自我，走出一條屬于名爵的設(shè)計(jì)化道路。更加靠后的A柱位置，帶來了更長(zhǎng)更平緩的車頭，成為外觀的最大亮點(diǎn)。經(jīng)典的溜背式設(shè)計(jì)
2017/04/26 q403
在新能源汽車領(lǐng)域，鋰電池動(dòng)力電池由于具備相對(duì)較高的能量密度、輸出功率等特點(diǎn)得到越來越廣泛的應(yīng)用。但鋰離子動(dòng)力電池的性能及壽命會(huì)隨著不斷地使用而衰減，更重要的是在不同的使用環(huán)境下會(huì)有不同的狀況。比如在寒冷低溫下容易出現(xiàn)比容量低、衰減嚴(yán)重等現(xiàn)象，高溫下存在熱失控導(dǎo)致自燃自爆的隱患。
2017/04/26 q403
近期，據(jù)electrek網(wǎng)站報(bào)道，預(yù)訂特斯拉Model 3的車主急切地想了解更多有關(guān)自己座駕性能的消息。毫無疑問，最期待的是電池組。電池組的容量能有多大？今天，首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克對(duì)這一問題發(fā)表看法，其確認(rèn)頂級(jí)電池組配置將低于100千瓦時(shí)，與目前Model S和Model X的電池組容量一樣。有人猜測(cè)說，特斯拉使用18650鋰電池在Model S和Model X平臺(tái)上實(shí)現(xiàn)了100千瓦時(shí)的電池組，
2017/04/26 q403
據(jù)統(tǒng)計(jì)，2017Q1中國動(dòng)力鋰電池產(chǎn)值為112億元，同比下降22%。動(dòng)力電池一季度銷售額下滑，主要原因有以下幾點(diǎn)：1.新能源汽車補(bǔ)貼下滑，并且地方配套政策落地較慢；2.新能源汽車推廣目錄審核集中在一季度，車企由于等待目錄落地，影響生產(chǎn)；3.動(dòng)力電池去年年底庫存較多，一季度消化壓力較大；4.動(dòng)力電池價(jià)格下滑，目前動(dòng)力電池價(jià)格已經(jīng)跌至2元/WH以下，相比去年同期下滑超過15%。但是據(jù)相關(guān)機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì)，二季
2017/04/26 q403
近年來，動(dòng)力電池行業(yè)以及人工智能行業(yè)的迅猛發(fā)展，為眾多企業(yè)發(fā)起重新“定義”汽車的變革鋪路，而隨著造車運(yùn)動(dòng)熱情逐漸高漲，又反過來助推動(dòng)力電池以及人工智能等行業(yè)的發(fā)展。圖片來源：第一財(cái)經(jīng)配圖隨著消費(fèi)者的愿望越來越迫切，電動(dòng)造車參與者越來越積極，無人駕駛汽車離現(xiàn)實(shí)生活漸行漸近?！盎?5分鐘才找到車位，從停車位到辦事點(diǎn)，又走了一兩公里，大約一個(gè)小時(shí)就這樣被浪費(fèi)了。假如可以換種方式，不用自己開車出行，手機(jī)
2017/04/26 q403
目前由于政策的滯后，我國新能源汽車在服務(wù)方面主要面臨著“三包” 難的問題，而這種問題不僅損害消費(fèi)者的切身利益，同時(shí)也讓眾多汽車廠商和流通企業(yè)十分頭疼。近日，第十七屆上海國際車展隆重開幕。在今年參展的大部分車企中，有相當(dāng)數(shù)量的車企都推出了自己的新能源品牌汽車，比如作為中國汽車行業(yè)龍頭老大的東風(fēng)汽車，今年就一下子攜10款新能源汽車亮相車展，吸引了大量參觀者的目光。
2017/04/26 q403
每個(gè)孩子都是下凡的天使但總有很多飽受貧窮與苦難的折翼天使他們沒有辦法選擇出生的環(huán)境但我們卻有選擇幫助他們的權(quán)利公益其實(shí)很簡(jiǎn)單讓愛心傳遞讓真情永存
2017/04/26 q403
4月25日，工業(yè)和信息化部、發(fā)展改革委、科技部印發(fā)了《汽車產(chǎn)業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃》的通知，通知稱，在新能源重點(diǎn)領(lǐng)域?qū)⒋罅Πl(fā)展汽車先進(jìn)技術(shù)，形成新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車和先進(jìn)節(jié)能汽車梯次合理的產(chǎn)業(yè)格局以及完善的產(chǎn)業(yè)配套體系，引領(lǐng)汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。在新能源領(lǐng)域的階段性目標(biāo)是，到2020年，新能源汽車年產(chǎn)銷達(dá)到200萬輛，動(dòng)力電池單體比能量達(dá)到300瓦時(shí)/公斤以上，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)350瓦時(shí)/公斤，系統(tǒng)比
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